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墨尔本东区民众接连抗议!背后原因可能与你也有关!

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墨尔本东区民众接连抗议!背后原因可能与你也有关!

澳洲辣妈联盟 澳洲辣妈联盟 07-25 11:37

最近在墨尔本东区,民众的抱怨声音此起彼伏。


在发生多起撞车事故后,墨尔本东区的热门旅游小镇Healesville将限速降至40公里/小时,以保障行人、自行车骑手和司机的安全。



同时,Maroondah高速公路也将限速从100公里/小时降至80公里/小时,其沿镇购物街限速也降至40公里/小时,并安装了十个新的电子限速标志。


但这些新要求惹恼了一些司机


当地商人Frank认为,高速公路限速90公里/小时更合适。许多游客因为对路况不熟悉而开得太慢,这对其他司机来说反而更危险。


还有人质疑,为什么40公里/小时的限速要求是24小时执行的。



对此,交通部的一位发言人说,这些新规致力于完善道路安全,并促进当地社区蓬勃发展。


大多数民众都支持降低限速,他们表示这样能保障行人安全,尤其是老人和儿童。



据悉,Healesville的限速调整是维州和澳洲政府投资4.58亿澳币的道路安全计划的一部分。


2019年初,交通部与地方议会、企业和居民团体沟通,收到了很多反馈。在这一基础上,交通部才决定调整这些路段的限速。


调整计划还将覆盖Tarrawarra Road、Chandon、Maddens Lane 和 Maxwells Road的交叉路口,其中包括加宽道路中心线,以降低事故风险。



另一件让东区民众苦恼的事情则和房产有关。


7月18日,Maroondah议会收到了一份来自235位居民的签名请愿书。他们反对Croydon Central的公司Haben Property Group提议的重建计划。



据了解,重建项目耗资预计超过1亿澳币,该公司计划在购物中心的前方修建几栋包含243套公寓的住宅,其中一栋将高达12层。


一些新建的商店、超市、健身房和托儿所也在计划之中。



当地议会表明,他们反对该购物中心的重建,并将与当地居民并肩作战。


早在五月份,Haben就表示他们的重建项目不需要进行公众咨询,并已开始与社区领导和议员协商。


议员Tasa Damante、Rob Steane 和 Paul Macdonald 在会议上谈到这封请愿书时,指责Haben未经协商就向市议会提出申请。



议员Paul Macdonald指出,“这个私人开发商绕过理事会,并且没有事先协商。这很不道德,我完全反对。”


另一位议员Rob Steane告诉媒体,他们期待该中心得到适当开发,而不是过度开发。他还称,


希望社区民众放心,理事会会听取纳税人的意见。


今年早些时候,在理事会拒绝这一计划的申请后,Haben已向维州民事和行政法庭(VCAT)提出上诉。为期四天的听证会将于11月7日展开。


目前该公司称,他们正在根据这些反馈重新审查该提案。

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