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为什么女生骑摩托车要撅着屁股?

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为什么女生骑摩托车要撅着屁股?

全球奇闻趣事 全球奇闻趣事 15天前 17:37

                                             

                                             

挺翘是不少女骑手在摩托上标配技能。

                                             

疾驰时上下颠簸的浑圆用弹力向路面鸣不平,但这并不是单纯想要展示自己的美臀,更多是不得已而为之。

                                             

今天就来所说这事儿~

                                             

                                             

                                             


                                             

条件反射般看到翘臀女骑手就摸出手机拍摄的人群,往往并不是真正的骑游爱好者,他们只是想看屁股。

                                             

                                             

但这种具有侵略性的视线并不能改变什么,你不能一边骂人家一边死盯着看,拿起筷子吃肉放下碗骂娘。

                                             

                                             

你不懂摩托,也不懂女孩子的身体构造和人体的肌群分布,这不厚道。

                                             



对于腰腹力量偏弱的女骑手来说,她们承受了太多有色的目光,她们热爱风、阳光和粗粝的地面,这不是罪过。


对骑士来说,腰背呈微C形的趴着骑才是标准姿势,十分考验核心肌群的耐久发力。



“你应该坐在座位与油箱接口处一拳以后的地方,上半身趴低,背部微弓以便双腿发力夹紧油箱控车,用腰部力量带动手臂,手肘向下。”


每个教练都会这么说,不分男女,因为这就是基本。



但这些细节要领恰是不少女骑的短板,她们连做平板支撑都得对镜再三确认防止塌腰。




女生很难、甚至没法像男性一般挺立,因为这一动作对她们来说是一块失落的领域。

                                             

这样的姿态对女生来说并不容易 ↓

                                             

                                             

男女的骨盆形状有所不同,男性骨盆要小,且耻骨下角为锐角。而女性的耻骨下角为钝角,导致男性腰线比女性要低,屁股也比女性的小。

                                             


再加上女性的身高、臂长也都平均低于男性,如果没有选择到专门为女性设计的车型,也很容易出错(撅屁股的一个普遍原因就是仿赛的低把高座一点也不友好)



如果我们不能正视生理构造的区别,那在某种意义上也是一种性别歧视。




你不能要求女性在生理表现上非得和男性一样,正是因为不同,所以才会精彩。


当蜜桃臀遇上摩托车那是一种怎么样的体验





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